انخفاض وفيات حوادث السير بنسبة 2.7% خلال عام 2025.. ورام الله والبيرة الأعلى تسجيلاً للحوادث
أظهرت الإحصائيات المرورية الصادرة عن إدارة المرور في الشرطة الفلسطينية انخفاضاً ملحوظاً في عدد الوفيات الناتجة عن حوادث السير خلال عام 2025، حيث تراجعت بنسبة 2.7% مقارنة بعام 2024، في مؤشر يعكس نجاعة الجهود المبذولة لتعزيز السلامة المرورية والحد من مخاطر الطرق.
إحصائيات الوفيات والإصابات
وصرح الناطق الإعلامي باسم الشرطة، العميد لؤي إرزيقات، أن إدارة المرور سجلت وقوع 15,088 حادث سير خلال عام 2025، أسفرت عن وفاة 108 أشخاص من مختلف الفئات العمرية، مقارنة بـ 111 حالة وفاة سُجلت في عام 2024.
وأضاف إرزيقات أن هذه الحوادث تسببت بإصابة 10,755 شخصاً، وصفت 168 إصابة منها بالخطيرة. وتركزت الإصابات بشكل أساسي في محافظتي نابلس ثم رام الله والبيرة. وبيّنت الإحصائيات أن الفئة العمرية ما بين 18 – 45 عاماً كانت الأكثر عرضة للإصابة والوفاة، تلتها الفئة التي تزيد عن 45 عاماً، بينما سُجلت أدنى نسبة إصابات بين الأطفال دون سن السابعة.
الأسباب الرئيسية والمواقع الأكثر تسجيلاً
وأكد العميد إرزيقات أن جوهر الحوادث المرورية يكمن في المخالفات وعدم الالتزام بقوانين السير، مشيراً إلى أن مسببات الحوادث ترتبت كالتالي:
عدم المحافظة على مسافة أمان كافية.
إهمال تدابير السلامة تجاه المشاة.
الانحراف عن مسلك السير والالتفاف الخاطئ.
السرعة الزائدة وعدم إعطاء حق الأولوية أو الامتثال للإشارات الضوئية.
وفيما يخص التوزيع الجغرافي، سجلت محافظة رام الله والبيرة أعلى عدد من حوادث السير، تلتها محافظة نابلس ثم الخليل، وهو ما يرجعه الخبراء للكثافة المرورية العالية في هذه المناطق، بينما سجلت محافظة طوباس أقل عدد من الحوادث.
الجهود الميدانية والإجراءات القانونية
وفي إطار العمل على ضبط الشارع المروري، نفذت إدارة المرور حملات مكثفة خلال العام شملت:
فحص 665,420 مركبة للتأكد من جاهزيتها الفنية.
تنزيل 8,881 مركبة عن الشارع لعدم توفر شروط السلامة العامة.
ضبط 10,340 مركبة للتحقق من قانونيتها، وإتلاف 3,144 مركبة غير صالحة للسير.
تحرير 255,563 مخالفة مرورية بحق السائقين المخالفين.
واختتمت الشرطة بيانها بالتأكيد على استمرار هذه الجهود بالشراكة مع المواطنين والمؤسسات، مشددة على أن السلامة المرورية هي مسؤولية جماعية تبدأ بالالتزام الذاتي للسائق لحماية الأرواح والممتلكات.
